但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，引力比如上下船的效率比较低等问题。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、企划更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。很多旅客都是中老年人，金奖船员很多是外籍不会说中文，金奖沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，引力为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，企划MSC地中海邮轮方面也明确表示，企划将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。金奖MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，引力MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，引力但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，企划在后续的航次中，企划船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，金奖MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，金奖这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，引力曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，企划奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

林肯曾经说过，金奖如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。一个项目拖的时间越长，引力不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，企划该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：企划蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。金奖参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

(责任编辑：南昌市)